Manutenção de GNV em Campo Grande/RJ: carro falhando, vela, cabo e bobina
Veículo com GNV exige atenção à ignição. Vela, cabo e bobina cansados podem aparecer como falha, perda de força, estouro, consumo alto ou dificuldade na partida.
GNV costuma exigir mais da ignição
Quando o sistema de ignição está fraco, o sintoma pode aparecer primeiro no GNV e depois também no combustível líquido. Por isso, trocar peça sem diagnóstico pode não resolver.
Velas, cabos, bobinas, filtro de ar, bicos e regulagem precisam ser avaliados conforme o sintoma e o histórico do carro.
Produtos que entram na conversa
As peças mais lembradas são velas de ignição, cabos de vela e bobina. Em alguns casos, filtro de ar saturado, bico injetor e combustível ruim também confundem o diagnóstico.
A aplicação muda por motor, ano, conector e código. A Lip's orienta antes da compra para evitar troca desnecessária.
Como pedir orientação
Informe se a falha acontece no GNV, na gasolina, no etanol ou em todos. Mande modelo, ano, motor, última troca de velas e se existe luz de injeção acesa.